什麼值得買?2018 Cannondale自行車盤點!

運動大聯盟     2017年11月27日

小編之前已經為大家發布了三篇2018年Specialized公路車產品盤點,今天我們就來「搞一搞」另一美系大牌Cannondale的新車盤點,請大家笑納。由於小編並沒有在經銷商處得到國內將引進那些型號以及新型號的價格,所以小編直接參考了官網的美元價格,請讀者們自行推算國內實際的「流通價格」。

Super Six Evo

說起Cannondale的公路車,大家第一個想到超六,如今的Super Six Evo已經是第二代產品了,剛性、輕量化、氣動效果上也達到了一個較為平衡的點。Cannondale也在2017年更新了碟剎版的Super Six Evo,畢竟現在不推出個碟剎公路車都不好意思和別人競爭市場嘛。2018的Super Six Evo並無太大更新,基本上是配置和塗裝調整,有某些塗裝甚至直接沿用了2017款的。

SUPERSIX EVO HI-MOD DISC TEAM,售價:$10,999.99

SUPERSIX EVO HI-MOD DURA-ACE DI2,售價:$9,999.99

SUPERSIX EVO HI-MOD DURA-ACE DI2,售價:$9,999.99(這真的沒重複,官網上前者塗裝叫Silver,後者叫MCH)

SUPERSIX EVO HI-MOD RED ETAP,售價:$7,499.99

SUPERSIX EVO HI-MOD DISC DURA-ACE,售價:$6,499.99

SUPERSIX EVO HI-MOD DISC DURA-ACE,售價:$6,499.99

SUPERSIX EVO RED ETAP,售價:$5,999.99

SUPERSIX EVO DURA-ACE,售價:$4,999.99

SUPERSIX EVO DISC ULTEGRA DI2,售價:$3,999.99

SUPERSIX EVO ULTEGRA DI2,售價:$3,499.99

SUPERSIX EVO DISC ULTEGRA,售價:$2,999.99

SUPERSIX EVO DISC ULTEGRA,售價:$2,999.99

SUPERSIX EVO ULTEGRA,售價:$2,599.99

SUPERSIX EVO ULTEGRA,售價:$2,599.99

SUPERSIX EVO 105,售價:$2,099.99

SUPERSIX EVO 105,售價:$2,099.99

從2018的Super Six Evo產品線可以看出,Cannondale放棄了之前高模版高配、低模版低配的做法,在中端價位加入了低模高配的整車,價格散布更廣,讓客戶的選擇更加豐富。想必大家都發現了,2018產品線中取消了傳統的Black inc.超輕整車。

在配置方面Cannondale比較簡單粗暴,輪組在頂配兩款車上使用Mavic Cosmic,中高配整車全部使用自家的HollowGram SL開口胎碳纖維輪組,低配整車則全部為Mavic Aksium。牙盤則除SRAM套件的整車外,全部使用自家的曲柄,高配兩款車使用SiSL2曲柄搭配「菊花盤」,中配為鍛造中空Si曲柄+「菊花盤」,低配車則全部為Si曲柄搭配FSA盤片。操控組件方面,除車隊款整車使用綠標K-Force配色外,其他均為自家製品。中高配整車使用Save碳座管+C1超輕鋁把組或Escape Hanger碳彎把,低配車則為C2或C3操控組件。

什麼值得買:SUPERSIX EVO RED ETAP、SUPERSIX EVO DISC ULTEGRA DI2、SUPERSIX EVO 105

SYNAPSE

在2018款產品中,Cannondale對旗下耐力型公路車SYNAPSE進行了更新,新款車完全基於碟剎開發,在大幅度減輕了車架重量的同時還優化了一些車架細節,詳情可以參加我們之前發布的文章:《更輕更硬更強勁2018款Cannondale Synapse》

SYNAPSE HI-MOD DISC DURA-ACE DI2,售價:$9,999.99

SYNAPSE HI-MOD DISC RED ETAP,售價:$7,999.99

SYNAPSE HI-MOD DISC DURA-ACE,售價:$6,499.99

SYNAPSE CARBON DISC RED ETAP,售價:$5,999.99

SYNAPSE CARBON DISC DURA-ACE,售價:$4,999.99

SYNAPSE CARBON DISC ULTEGRA DI2,售價:$4,199.99

SYNAPSE CARBON DISC ULTEGRA SE,售價:$3,499.99

SYNAPSE CARBON DISC ULTEGRA,售價:$2,999.99

SYNAPSE CARBON DISC ULTEGRA,售價:$2,999.99

SYNAPSE CARBON DISC 105,售價:$2,499.99

SYNAPSE CARBON DISC 105,售價:$2,499.99

SYNAPSE CARBON 105,售價:$1,999.99

SYNAPSE CARBON 105,售價:$1,999.99

SYNAPSE CARBON DISC APEX 1 SE,售價:$2,499.99

新款SYNAPSE配置方案與EVO套路相同,不過全線碟剎使得級別劃分更加明顯。操控組件與牙盤的搭配基本與Evo相同,在輪組方面有差異,3款HM整車使用自家的HollowGram SL開口碳刀;中配整車則是使用一對Fulcrum Racing 500 DB輪組,小編推測是一對訂製版的Racign 5 DB;中低為大家熟悉的Mavic Aksium,低配則為Formula花鼓的廠編輪組。

值得注意的是後綴為SE的整車,可以簡單將他們理解為Gravel Bike取向的整車,它們將配備更寬的輪圈與外胎,以及更大的傳動齒比,為用戶提供更多的舒適性、更多的功能和更多的玩法。

另外,最低配的SYNAPSE CARBON 105使用舊款車架,是唯一一款使用夾器的車架,其主要目的是為了滿足小編這類沒錢又不喜歡碟剎的客戶,以及拉低入門售價。

PS:當時發布的SAVE一體彎把怎麼不見了……

CAAD12

說了快十年的「鋁架之王」CAAD,想必不用小編過多的介紹,由於高端鋁架的市場越來越小,在18年CAAD12僅提供三款圈剎版,兩款碟剎版,值得注意的是頂配兩款整車的配置,還真是夠高的……

CAAD12 RED ETAP,售價:$5,199.99

CAAD12 DISC DURA-ACE,售價:$4,499.99

CAAD12 ULTEGRA,售價:$2,099.99

CAAD12 DISC 105,售價:$1,949.99

CAAD12 105,售價:$1,699.99

CAAD12 105,售價:$1,699.99

配置方面,巨高配兩款整車使用自家HollowGram SL開口胎碳纖維輪組,中低配圈剎版使用Mavic Aksium,低配碟剎版則為Formula花鼓自編輪組。eTap整車使用SRAM牙盤,其餘配置較高兩款使用中空鍛造版Si,低配則為入門版Si。操控組件方面,高配兩款車配置C1級別,中配一款車為C2,低配兩款車為C3。

什麼值得買:CAAD12 ULTEGRA、CAAD12 105

SYNAPSE ALLOY

鋁合金版的SYNAPSE也與碳版一起獲得了更新,主要是修改了車架後部的管型,與碳版共享幾乎一樣的車架幾何,同樣根據尺寸提供兩種Rake值的前叉以及用上了碟剎,座管口徑也更新為25.4mm。定價算是十分精準,無縫對接CAAD12,填補高端鋁架與低端鋁架整車的空缺。

SYNAPSE DISC 105 SE,售價:$1,599.99

SYNAPSE DISC 105,售價:$1,499.99

SYNAPSE DISC TIAGRA,售價:$1,299.99

SYNAPSE DISC TIAGRA,售價:$1,299.99

SYNAPSE DISC SORA,售價:$999.99

整車配置不高,均採用線拉機械碟剎搭配廠家自編輪組,操控組件均為C3級別。值得注意的是最高配的是SE版本,與碳版SE使用相同的配置套路。

CAAD Optimo

Cannondale用CAAD Optimo取代了CAAD8作為鋁合金入門公路車,使用CAAD12車架幾何與相似的管型。

CAAD OPTIMO 105,售價:$1,349.99

CAAD OPTIMO TIAGRA,售價:$1,079.99

CAAD OPTIMO SORA,售價:$949.99

配置方面這兩款入門級鋁合金整車並無甚麼可圈可點之處,按照自己的預算來選擇就好,如果你硬是要問小編1000美元這個價位選什麼好,那麼很簡單,要碟剎就選SYNAPSE,不要就選Optimo。

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