碼頭空無一人 貨櫃全自動穿梭裝卸 中國這個港口太高級!

全球華人資訊聯盟     2017-05-13     檢舉

在印象中,碼頭是個熙熙攘攘的地方,而在青島港,昨天(5月11日)首次啟用的一個新碼頭卻空無一人,來回穿梭的機器人承擔了粗活累活,它們到底是如何工作的?下面就來揭秘亞洲首個全自動化碼頭

視頻:亞洲首個全自動化碼頭啟用

碼頭空無一人 機器人幹活行雲流水

這艘停靠在岸邊的巨大的貨櫃班輪是從歐洲遠道而來,它將在青島港裝卸4500個貨櫃,而這次裝卸是青島港全自動化碼頭的第一次正式啟用。碼頭空無一人 貨櫃全自動穿梭裝卸 中國這個港口太高級!

航拍青島港全自動化碼頭作業現場

在船舶靠泊前,全自動碼頭作業系統就依據船舶信息,自動生成作業計劃並下達指令。

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橋吊把貨櫃吊到轉運平台上

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機器人自動拆鎖墊

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門架小車隨後把貨櫃吊運到自動導引車(AGV)上,自動導引車再把貨櫃運送到指定位置

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最後軌道吊把貨櫃精準地吊送到堆場

整個過程不需要人工操控,一群機器人如「行雲流水」般完成裝卸。

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擺脫國外壟斷 自主研發控制系統

在自動化碼頭上,最引人注目的是幾十台自動導引車(AGV),同時來回穿梭、井然有序。它的控制系統過去國際上只有一家公司掌握,青島港項目團隊歷時3年、經過5萬多次測試,終於研發出全新一代控制系統,可滿足100台以上導引車同時高效運行。碼頭空無一人 貨櫃全自動穿梭裝卸 中國這個港口太高級!

裝卸效率世界最高 建設提速一倍

青島港的全自動化碼頭還和網際網路、物聯網、大數據平台深度融合,形成「超級大腦」,使自動化碼頭設計作業效率達每小時40自然箱,比傳統碼頭提升30%,同時節省工作人員70%,成為當今世界裝卸效率最快的自動化碼頭