扛不住了!這個國家突然低頭,向中國求教

全球華人資訊聯盟     2017-05-13     檢舉

中國從一個積弱貧窮的國家,發展成為世界第二大經濟體而這樣的成績,得益於中國龐大的人口總數。

現在中國人口總數是美國的4倍以上,簡單的計劃算一下,也就是說當中國的人均GDP是美國的23%的時候,我們經濟總量就和美國相等。

既然中國有希望可以依靠龐大的人口優勢,成為世界第一大經濟體,那麼同樣是人口大國的印度,在理論上一樣具有希望,印度人似乎是這樣認為的。

所以,印度就有了那顆誓比天高的「雄心」,並將中國視為最大競爭對手,總想著要和中國一較高下。

 

扛不住了!這個國家突然低頭,向中國求教

 

印度「南亞衛星」計劃

中國發射一顆通信衛星,為南亞國家提供商業服務,印度便提出了「南亞衛星」計劃,自己掏錢免費為南亞國家服務。

中國有了殲-20戰機,印度也想要有同類型的,於是找上了俄羅斯希望可以聯合研製T-50戰機。

中國的國產航母剛剛下水,印度馬上提出了新的航母建造計劃,全然忘記了自己有一艘造了十幾年還沒完成的「維克蘭特」號航母。

當中國的「一帶一路」倡議得到世界各國積極響應和支持的時候,印度提出了「季風計劃」希望可以效仿中國。

當然,印度還一直都有一顆要堅持自主研發的恆心,甚至是不惜三十年磨一劍。

 

 

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阿瓊主戰坦克

印度自己研製的阿瓊主戰坦克,從1974年開始研製1984年才定型,最終2004年才正式服役部隊,單車造價高達470萬美元,成功躋身世界最貴坦克的行列。

但是,阿瓊主戰坦克的故事還沒有結束,阿瓊MK2成功的將造價進一步提升到了800多萬美元,而這一切都只是為了可以對抗中國外貿單價才300多萬美元左右的MBT-2000主戰坦克。如果說,阿瓊坦克勉強還能跟得上發展的步伐,那麼印度三十年磨一劍的「光輝」戰機,剛服役就已經面臨淘汰的危險。

這款從1983年研製2013年才服役的戰機,在漫長的研製生涯中,其基本設計卻一直沒變,完全忽視了戰鬥機領域的最新發展趨勢。

而隨著殲-20運-20的服役,國產航母下水,C919首飛,「天舟一號」成功發射,卻標誌著中國已經走上了一條自主發的展道路。

 

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C919成功首飛

印度還在走著一邊搞自主研發,一邊購買外國裝備的道路。其中最大貢獻就是為俄羅斯經濟注入了新的活力,畢竟俄羅斯為印度改造一艘航母就賺了26億美元。

印度雖然有錢也不能任由俄羅斯折騰,於是本著對手就最好老師的態度,決定低個頭向中國學習,好好的虛心求教一番。

當然了,學習是一個循序漸進的過程,於是決定先從看似最簡單的軍改開始。印度決定參考中國軍改,搞一個印度版本的用來促進陸軍與海空軍的聯合作戰。

是的你沒有看錯,促進聯合作戰,因為印度到現在也沒有三軍聯合機構,也就是說印度的海陸空三軍還是處於各自為戰的狀態。

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印度總理莫迪

不過,按照印度一貫30年磨一劍的精神,這條軍改之路才剛剛起步而已。

但是,印度需要真正向中國學習的應該是如何消除貧困人口。

人類最基本需求就是溫飽,連生存都無法保證,一個人又怎麼會想要去學習科學文化,追求多元的生活模式呢!

中國從1981年開始到2012年減少了7.8億的貧困人口,占到了世界總量的72%左右,而印度現在還有3億多的貧困人口。

 

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印度貧民區

中國有婦女能頂半邊天的俗語,而中國和印度正有著世界上兩個最龐大的女性群體。

中國有93%的女性受到過文化教育,而印度卻有三分一的婦女處於文盲階段,並且還有40%的孩子受到貧困的威脅。

也就是說,印度還有大量的人口很難從事有高附加價值的工作,不當沒有享受到人口紅利,還背上了沉重的人口包袱。

一個國家的發展依靠的不是精英,而是最廣大的人民群眾,是他們決定了,國家的整體水平和發展的動力。

不論印度的IT產業有多發達,在矽谷有多少印度裔的CEO,有全球最難考的大學印度理工的國家,這也解決不了印度最根本的問題,整體社會水平不足。

 

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中國未來的希望

消除貧困,是第一步也是最重要的一步。中國在這場戰役中,取得了尤為突出的成績,這也是,印度和中國差距的根本所在。

這不是印度可以通過學習就可以掌握的,這需要印度用時間一步一步穩紮穩打才能解決的問題。

但是,時間不會給印度機會。

中國已經開始全方位的騰飛,印度和中國的差距只會是越拉越遠。