中國和這個石油大國簽下大單,扼守亞歐心臟,沙特,新加坡,好日子到頭了?

2018年06月15日     檢舉

據中國石油網消息,中石油在6月8日與哈薩克能源部簽署了一份重大協議,內容包括石油合同延期以及深化油氣領域合作等。據分析,中哈這次簽訂的協議之所以重要,很可能與這國儲量380億桶的「世界第二大油田」有關!

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中國下血本!重金買下卡沙甘大油田,又修了中哈石油管道!

卡沙甘大油田是哈薩克最大的油田,探明石油儲量達到了380億桶,天然氣儲量超過1萬億立方米,號稱「世界第二大油田」。在2016年,中石油擊敗來自印度的競爭對手,以50億美元的價格一舉拿下這個油田8.4%的股份。

不過,卡沙甘油田因為岩層壓力很高、原油中含有大量危險氣體,再加上裏海北部嚴酷的氣候條件和補給困難等因素,其石油產量一直維持在低位。據報道,經過中方的艱苦努力,卡沙甘油田項目原油日產量已突破4萬噸(約32.3萬桶);按照哈薩克能源部長的預計,2019年卡沙甘油田原油日產量預計為37萬桶,而2024年的日產量將達45萬桶。

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然而,油田開採的技術難題被攻克後,采出來的石油怎麼運回中國又成了問題——哈薩克是個內陸國,用超級油輪進行運輸是不可能的。好在中國的決策者高瞻遠矚,早在2004年就開始動工修建中哈石油管道了,起點是哈薩克的裏海沿岸,終點是新疆的阿拉山口,全長1700多公里。目前,這條管線已經全部建成投產,年輸油能力達到了2000萬噸,累積輸油更在1億噸以上!

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先是投入巨資購買油田,然後又歷經艱難實現產量突破,再加上耗時耗力修建的輸油管道,中國在哈薩克可以說「下了血本」;另據統計,光中石油在這個國家已經投資了420億美元,如果再算上各行業的貸款和援助還要更多。或許有人會很困惑:為什麼要在哈薩克砸這麼多錢,拿這些錢去中東買油不是更省事兒嗎?

中國苦沙特和新加坡久矣,而哈薩克是他倆的「剋星」?

要說明哈薩克對中國有多麼的不可或缺,有兩個國家是不能不提的,那就是沙特和新加坡。沙特是中東最大的產油國(日產量約為1000萬桶),也一度是中國最大的原油供應國;但是,這個國家不但和美國走得很近,還經常憑著自己的壟斷地位「任性漲價」。據路透社消息稱,沙特最近表示可能在7月再次上調賣給亞洲的阿拉伯輕質原油價格,並達到2014年2月以來的最高水平。

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沙特搞事情最多也就是在油價上做做文章,但新加坡就不一樣了,這個國家同樣和美國走得很近,它還扼守著國際能源運輸的「咽喉要道」——馬六甲海峽。數據顯示,中國80%以上的進口石油必須經過馬六甲,其中的石油進口風險不言自明。為此,我們國家花大力氣修建、或者未來可能修建的中緬油氣管道、中巴石油管道、泰國克拉運河等都是為了破解這一困局。

從這兩個角度來看,中哈進行能源合作就顯得非常必要了——哈薩克對我們國家是幾乎無可取代的,全世界只有這家別無第二。一方面卡沙甘油田的石油儲量不比沙特的加瓦爾油田差多少,未來如果能達到近200萬桶的日產量,能滿足中國20%的石油進口需求;而另一方面,哈薩克扼守歐亞大陸心臟,除中俄外的其他國家很難染指,已經建成的中哈石油管道在關鍵時刻能靠得住!

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