馬來西亞對中國硬起來的,真正原因

2018年06月15日     72641     檢舉

馬來西亞總理馬哈蒂爾準備重新談判基礎設施行業合同,有可能終止其中一些合同。

其中,馬來西亞和中國的一些大單,會首當其衝受到影響。

為何馬哈蒂爾突然發難?

這一切,都和馬來西亞陷入了沉重的國家債務有關。

馬來西亞總理馬哈蒂爾。

馬哈蒂爾準備重新談判

馬來西亞總理馬哈蒂爾,周三表示,他的財政部長將前往北京,就前政府簽署的基礎設施合同重新談判。並有可能終止其中一些合同。

馬哈蒂爾說,政府目前已經發現三個中資建設項目,在付款方式上存在問題,馬哈蒂爾指責這是上一屆政府內閣,做出的一個錯誤決定。

馬來西亞財政部公開,中國石油天然氣管道局贏得的兩個石油管道項目中,上屆政府已經向中國石油天然氣管道局支付了約20億美元,相當於兩條管線總造價的88%,但目前工程完成不足15%。

前總理納吉布「背鍋」

馬來西亞前總理納吉布,已下台並被禁止出境。他在社交媒體上發文,捍衛自己及原政府的行為。他宣稱,兩個項目的談判和執行,均符合必要的程序和法律。

但是,財政部長林冠英表示,工程合同是納吉布的辦公室直接議定的,但是馬來西亞司法部對這兩項交易發出了警告。

馬來西亞的政治惡鬥,已經殃及了中國投資和中國項目,中馬合作的前景,蒙上了陰影。

馬來西亞的真實困境——國家債務負擔快要撐不下去了

根據最新數據,馬來西亞目前陷入2500億美元的國家債務,而國家GDP才2960億美元,國家債務負擔率達到84.5%,已經到了非常危險的地步。

之前中馬合作的大項目,很多都是馬來西亞政府對於中國政府的借款,才能夠進行下去。沒有中國政府和企業的提供借款,馬來西亞根本無力完成那些輸油管道、高鐵等大項目,例如中國投資的140億美元的鐵路線路,和12億美元的石油及天然氣管道,都成為馬來西亞政府的巨大債務的一部分。

馬哈蒂爾領導的新政府,上台後表示,要對這些高價基建項目進行審查,以確保它們真正惠及國家。

對於舉世矚目的馬新高鐵線路,新政府正在設法停止,這個項目主體是由新加坡投資的,總體投資額達到幾十億美元。馬哈蒂爾他認為,該項目「沒有任何好處......沒有任何好處。

以目前的形勢,馬來西亞國家債務緊張,取消部分之前簽訂的大項目已經是不可避免。

目前爆出來的巨額債務,究竟是像馬哈蒂爾所說的是中國簽了大單「害」了馬來西亞,還是馬來西亞上一屆政府內部政權昏暗,國內政治鬥爭的延續?

但是,面對國內經濟增長乏力,面對潛在的債務危機,馬來西亞新政府又不能徹底離開中國的投資,中國的投資,可以促進馬來西亞的經濟增長,促進就業,馬來西亞進退失據。

也許,等到馬哈蒂爾坐穩總理職位幾個月之後,競選和國內政治惡鬥的慣性消退之後,我們才可以真正看到馬哈蒂爾對於中國投資的真正態度。

魯曉芙,財經作家,旅居歐洲。

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