經驗:細節調整,幫你解決山地車「異響」難題

運動大聯盟     2018年06月17日

山地自行車在使用一段時間之後,如果沒有保養的話,「身體」的某些器件就會發出異響。下面為您陳列一些山地自行車「身體」異響的解決方法:

經驗:細節調整,幫你解決山地車「異響」難題

一、剎車閘皮與輪圈摩擦

解決方法:

1.閘皮的前端應該稍微彎向內側,剎車時閘皮的前端應該比後端先接觸輪圈;

2.卸下輪子,用較稀的洗滌劑擦洗輪圈和閘皮,用砂紙稍稍打磨閘皮面;

3.輻條有問題還是直接送車店吧。

二、碗組鬆動

經驗:細節調整,幫你解決山地車「異響」難題

解決方法:卸下全部墊圈,重裝碗組。裝時注意,先擰緊最上面、指向頭管內部的長螺絲,直到下面的墊圈用手轉不動為止。然後擰緊側面兩個螺絲中上面那個,最後擰下面的。整個過程中最好能一直向下壓著把立,讓墊圈更緊。

三、飛輪盤片鬆動,齒被撞彎時,通常伴有變速不暢的情況

經驗:細節調整,幫你解決山地車「異響」難題

解決方法:需要專用工具,重裝飛輪。或可以直接送車店。

四、 中軸、腳踏鬆動

經驗:細節調整,幫你解決山地車「異響」難題

解決方法:

中軸:拆下曲柄,選擇適用你BB的工具擰緊軸承,並在軸承和車架、中軸接觸的地方分別上油。

腳踏:用扳手擰緊腳踏與曲柄連接處。擰緊時,注意右腳踏是順時針,左腳踏是逆時針。另外,如果自鎖腳踏的鬆緊度調得太鬆的話,鎖片和腳踏間也會有異響,通過調節腳踏後部的螺絲來調整。

五、鏈條跳齒

經驗:細節調整,幫你解決山地車「異響」難題

解決方法:先找到這個鏈節。慢慢倒轉腳踏,僵硬的鏈節通常會在後撥下導輪旁邊出現,然後左右扳一扳它,當心別太使勁把鏈條掰彎了。如果這招不好使,就要用到截鏈器,先從一側把鏈銷擠出一點,再從另一側把它擠回去,反覆幾次,讓鏈銷在裡面磨合得更順暢。

六、曲柄鬆動或缺少潤滑

解決方法:擰緊。或拆下曲柄,然後適量潤滑軸部,重新裝回。

七、牙盤的固定螺絲鬆動或缺少潤滑

經驗:細節調整,幫你解決山地車「異響」難題

解決方法:擰緊所有螺絲。若濤聲依舊,拆下,上油,重裝。

八、大盤低速時,前撥擦鏈條

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這純粹是由於檔位選擇不當造成的,同時也對膝蓋有傷害。如果你掛大盤,但速度很低,自然給牙盤施加了很大壓力,導致牙盤輕微變形,把鏈條推向前撥。

九、尾鉤鬆動​​變形

經驗:細節調整,幫你解決山地車「異響」難題

解決方法:如果是螺絲鬆了,擰下,給螺絲、螺紋、尾鉤和車架接觸處都上油,然後擰緊所有東西。

十、腳踏鬆動,缺少潤滑,軸承有沙礫

經驗:細節調整,幫你解決山地車「異響」難題

解決方法:拆下腳踏,清理沙礫,給螺紋上油(腳踏擰進曲柄的地方),裝回擰緊。再次提醒注意擰緊的方向:右腳踏往右擰,左腳踏往左擰。這裡用長扳手比較好。

十一、花鼓雜音

經驗:細節調整,幫你解決山地車「異響」難題

解決方法:把快拆上到最緊,直到很難掰開為止。另外,因為二者離得近,有時候不易判斷異響來自後輪花鼓還是BB,可以先弄緊一個再看情況。

十二、架子有裂縫

經驗:細節調整,幫你解決山地車「異響」難題

架子上的裂縫多發生在各車管的銜接處,特別是五通、前叉頂端和尾鉤。

解決方法:如果發現車架有裂縫,不管車架什麼材料,都應該馬上停止騎行,送到車店做專業檢查。做好換架子的準備吧。

十三、前撥和鏈條摩擦很常見的問題。調整前撥高限位螺絲,讓前撥片遠離盤片。

十四、花鼓內的滾​​珠開裂、破碎

解決方法:拆開花鼓,換掉壞滾珠,或更換整個花鼓。另外,對於這種需要黏度較高的潤滑油的部件。

十五、掛最大盤時前撥與曲柄摩擦

解決方法:調整前撥高限位螺絲。

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