世界唯一能「旋轉翻身」的吊橋15分鐘吊起4艘重船 耗資6億打造功能超強大

2018年07月14日     檢舉

蜀道難,然後天梯石棧相鉤連;南北遠,長江大橋使天塹變通途。人們利用天梯,石棧,大橋的連接作用,將「可望而不可即的遠方」轉化在咫尺之間。說起橋,自古以來便有之,但是橋幾乎沒有發生太大的變化,形狀依然是以傳統的拱形為主。

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但是隨著社會的進步和科技的發展,人們在橋的構建過程中融入創意,位於蘇格蘭的福爾柯克輪就是橋與創意的完美融合,被稱為世界橋樑建築史上的「設計奇觀」。

福爾柯克輪,得名於蘇格蘭的福爾柯克鎮。福爾柯克鎮曾經是電影《勇敢的心》的部分取景地,風景優美,具有濃烈的蘇格蘭風情。福爾柯克輪的名字中有一個輪子,這和它的橋樑的結構有關,它其實就是一個巨大的大轉輪,遠遠望去,又像一個大扳手。

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為什麼福爾柯克橋像一個大轉輪呢?這就和當時建橋的目的有著密切的聯繫!

在蘇格蘭的土地上,有兩條運河分別叫福斯和克萊德運河與聯盟運河,運河之間如果連接起來將會產生巨大的航運價值,但是這兩條運河存在著巨大的高度差,福斯和克萊德運河與聯盟運河之間的高度差差不多有八層樓的高度,如果在運河之間修建一條航道來連接兩條運河幾乎是不可能的。

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為了省錢省力,解決兩條運河之間的差距,英國政府在千禧年計劃中就提出了建造一座升船機。

建造福爾柯克橋是一項巨大的工程,這座升船機一共花了兩年的時間,投入的資金相當於人民幣1.2億元(約台幣6億元),在2002年5月終於投入了使用。福爾柯克橋的高度為35米,主要構造是一對長達15米的巨型吊臂,巨型吊臂的主要作用是升降船隻。

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人們很難想像一艘船只能開到高度24米以下的另一條運河,但是福爾柯克輪做到了,這在世界上是史無前列的。當船隻從高水位的運河開過來時,首先進入到水槽,隨後會將水槽關閉,再啟動旋轉橋上安裝的水泵,其中一隻吊臂將船吊起後旋轉半圈,另一隻吊臂則順利地將船送到水面上。

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整個旋轉過程看起來比較複雜,但是卻非常省力,這是因為它採用了阿基米德原理和科學的設計。福爾柯克輪兩邊有著對稱的水槽,就像是槓桿一樣,因此,吊船隻時所需要的能量並不是很大,其在15分鐘之內能吊起4艘重船。

作為二十一世紀的偉大建築,福爾柯克輪的價值是無窮的!

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參考來源:Youtube

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