景色優美卻充滿殺機的日本環形公路,時速超過30就準備七天後回家了!

台灣首映     2017-05-15     檢舉

 

世界上有很多知名的公路,其險峻、崎嶇的道路狀態是一大特色,日本的「江島大橋」就曾經爆紅網路,幾近垂直的公路後證實是拍攝角度的效果,現場看雖沒照片拍的那麼陡峭,但比起一般的橋要來的高和陡多了。今天要介紹日本一條更有趣的公路,這條路限速30公里,而且絕對沒有人敢超速!

景色優美卻充滿殺機的日本環形公路,時速超過30就準備七天後回家了!

 

川崎的Nanadaru環形公路不僅是「世界上最壯觀的橋梁」之一,又被稱為「死亡公路」,為什麼這麼說呢?因為時速超過30就屬不要命的行為,真的準備要晚七天回家了!

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Nanadaru公路採用雙螺旋設計,直徑80公尺,全長1.1公里,上下兩層公路垂直高度45公尺,大約是20層樓高。

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Nanadaru公路所在地位於地形非常陡峭的山區,因為山形的坡度太大,開發當時無法從山下直接建一條線的公路連接到山上,若修建盤山公路就得開鑿山洞,不僅工程浩大,還會大量破壞生態環境。

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日本政府相當重視生態和環保這一塊,最後選擇建造成這樣的環形上升的公路山上,減少對環境的破壞!

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會這樣建造還有另一個原因,處於地震帶的日本多地震,若興建盤山公路,當發生地震很容易造成山體滑落或崩塌,使得道路阻塞無法通行。

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在興建坡度Nanadaru公路時,本只打算建造一個螺旋,但坡度仍然過大,最後只好建造成兩個螺旋爬升,減緩坡度降低危險!

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1982年完工的Nanadaru公路,特殊設計已然成為當地著名的旅遊景點,是東京通往伊豆半島溫泉度假勝地414公路上的知名地標!

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不過還有更重要的一點,不管你開車的技術有多好、多純熟,行駛在這條路上都不可大意,因為這個雙螺旋設計的地形構造會產生非常大的離心力,時速若超過30的話就容易失速被甩到山下,所以沒有司機敢把手離開方向盤,況且,時速超過30的離心力一般人也承受不了,不小心謹慎一點性命不保啊!

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雖然行駛在Nanadaru公路要萬分小心,但隨著緩滿的車速,帶來了許多景色上的驚喜,像是公路兩邊林立著瀑布,中間圓形的中心也種滿了櫻花,開花時真是美不勝收啊!

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最後提醒司機,切莫因貪看美景而忘了手中的方向盤和儀錶板上的時速,專心開車很重要,欣賞美景這種交給副駕和後座的乘客吧!

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「死亡公路」的稱號不是浪得虛名!景色美歸美,但卻充滿著殺機,美景可以一看再看,性命只有一條,不得不小心呀!千萬不要因為景色而釀成意外,那樣可就得不償失了。分享出去,讓大家看看這個特別的公路吧!