新加坡駕Grab,時薪保證一周七天載客 ,月入可達 $7千 (馬幣2.2萬)

在獅城打拚     2017-05-15     檢舉
新加坡駕Grab,時薪保證一周七天載客 ,月入可達 $7千 (馬幣2.2萬)

Grab為私召車司機推出時薪保證,特定時段上線載客,若完成一定的趟次,就能確保獲得一定的時薪收入。(檔案照)

(新加坡15日訊)獅城Grab為私召車司機推出時薪保證,若一周七天都在特定時段上線載客,每月最高收入可達7196元(約2萬2238令吉)。

召車平台Grab本月為旗下司機推出新計劃,時薪保證介於24元到33元(約74令吉到102令吉)不等。司機每天不同時段上線載客,若完成一定趟次後,收入仍比時薪保證來得低,Grab將填補差額,但仍需抽傭。

在計劃下獲時薪保證的時段,是周日早上四小時和傍晚三小時的繁忙時段、星期六早上8時到晚上10時前,及星期天早上8時到傍晚6時前。

例如,司機只在周六晚上6時到10時開車,四小時內完成6趟,總車費為50元(約154令吉),那在該時段時薪25元(約77令吉)的保證下,Grab將填補司機50元,但扣除20%佣金後,司機能獲得多40元(約123令吉)的收入。

根據Grab的計劃計算,若一周七天每天都在這些時段開車,則一周開車59小時,完成最低趟次要求者保證可賺1436元(約4438令吉),最高則達1799元(約5560令吉)。若以一個月四周計算,則每月有5744元至7196元(約1萬7751到2萬2238令吉)的收入保證。此外,司機仍可享有其他計劃的獎勵金。

新計劃具吸引力

新計劃對兼職司機具吸引力,相信將吸引不少新血加入。

研究交通課題的新加坡國立大學土木工程系教授李德紘博士指出,Grab的做法相信會進一步吸引兼職司機加入陣營,確保在繁忙時段有充足的司機上線載客。

「繁忙時段是乘客需求量最高的時候,如果供不應求,就會造成整體感受不佳,反過來說,若能確保司機充足、減少候車時間,對乘客是有利的。」

「這麼做也比直接給司機補貼來的好,能確保司機上線載客,對司機來說,有的可能碰巧都載到車費較少的短程趟次,那這個補貼就能確保他們有一定收入。整體而言,這個計劃對Grab的營運將是有利的。」

新計劃顯示國人繁忙時段對私召車的需求達到高峰,因此Grab希望儘量占據這個市場。

李德紘指出,Grab有豐富資源與數據,因此時薪保證的做法背後相信有龐大數據支撐,顯示有一定的需求量和有利可圖。

「虧本生意沒人做,隨著時間推移,私召車業者獲利的要求將越來越高,如果能搶先打下市場,對他們獲得更多資金擴充亦是有利的。」