最深藏不露的兩個非洲小國:先進坦克居然比歐洲大國還多

2018年08月13日     351     檢舉

近日,摩洛哥皇家陸軍又從美國接收了一批M1A1SA"艾布拉姆斯"主戰坦克,至此該國擁有的"艾布拉姆斯"攏共已經接近200輛,這還不包括中國在2011年出售的54輛VT-1A主戰坦克、以及148輛T-72B、427輛M60A3等退居二線的主戰坦克。

單從紙面數字來看,摩洛哥的裝甲力量已經可以在西歐排上"超一線"的位置,須知就算是以"戰車"聞名的德國,其也僅僅保持了400輛"豹2A6"主戰坦克規模的裝甲部隊。

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圖為裝車排隊將送往摩洛哥的M1A1SA主戰坦克。

當然,記憶力稍微好一點的軍迷可能還記得,年初大熱的國產軍事題材電影《紅海行動》就是在摩洛哥取的景、同時租用了摩洛哥軍方的各種重武器。

但和電影里"不堪一擊"的伊維亞共和國武裝力量不大一樣,這支東西方重武器混搭的軍事力量是隨時枕戈待旦的弦上之箭,不僅數量嚇人,質量和實戰戰果也都不差。至於這枚箭頭所指向的,正是摩洛哥的鄰國阿爾及利亞。

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圖為阿爾及利亞陸軍的T-90主戰坦克。

要說起這個同樣鮮為人知的阿爾及利亞,那真能把人嚇死。越南掏空口袋才買得起的T-90S坦克,阿爾及利亞已經擁有超過500輛,幾乎比俄羅斯人自用的T-90A都要多。

除此之外,阿爾及利亞還有500輛T-72在役,這一數字就算不放在非洲,挪到歐洲去那也是重量級的存在。

不過,讀者這樣大概就能理解,摩洛哥為什麼要一口氣購置200輛昂貴的"艾布拉姆斯"了,因為面對超過1000輛的蘇系第三代主戰坦克,要想建立同樣的數量優勢實在太難。

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圖為摩洛哥空軍的F-16C-block52,該機和阿爾及利亞的蘇-30MKA形成了對峙態勢。

而要說起這兩國為什麼要掀起"西非軍事競賽",很多人就會自然聯想到同樣身處亞非拉地區範圍里的中東海灣國家。

誠然,海灣國家軍備競賽加碼的原因和資金來源都是石油,那莫非摩洛哥和阿爾及利亞,也是為了石油才掀起的軍備競賽?

事實和聯想有些偏差,但相繼不遠。和海灣國家一樣,這兩個西非國家對抗和軍備競賽的原因都是"家裡有礦",但這個礦並不是石油,而是重要性和石油不相上下的磷酸鹽礦產。

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圖為摩洛哥在西撒哈拉地區開設的磷酸鹽開採地。

只要稍微看一眼地圖就能知道,在摩洛哥、阿爾及利亞和茅利塔尼亞中間,有一塊至今被國際社會認定為"無主之地"的西撒哈拉。而這個西撒哈拉,有著預估儲量超過100億噸以上的,稱為"白色黃金"的磷酸鹽礦產。

100億噸是個什麼概念呢?摩洛哥加上其實控的西撒哈拉,目前磷酸鹽產量已經占到了全世界的40%以上,而以這個40%的占比,摩洛哥能把這個生意一直做500年,這個100億噸的儲量依舊還有得剩。

圖為西撒哈拉的反摩洛哥游擊隊"西撒哈拉人民解放陣線",該組織實際上由阿爾及利亞支持。

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因此,在西撒哈拉脫離西班牙殖民統治的過程當中,並稱"馬格里布三傑"的摩洛哥、阿爾及利亞和茅利塔尼亞三國自然是有錢出錢,有力出力,但又互相傾軋,最終把西撒哈拉弄成了懸而未決的無主之地。

在經過歷時十年的戰爭後,茅利塔尼亞退出爭奪,棋盤上就剩下了實控西撒哈拉大部分領土的摩洛哥,以及支持西撒哈拉當地人的阿爾及利亞。可想而知,為了爭奪這價值高達數萬億美元的白色財富,諸如M1A1對陣T90的軍備競賽還會繼續於這一地區上演。(利刃/TO)

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