戰機只敢掠過海神而不是撞擊,俄羅斯終究不是蘇聯

全球華人軍事聯盟     2017-05-16     檢舉

蘇俄飛行員,尤其是那些老鳥,一直以飛行技術大膽潑辣著稱,不管是戰鬥機飛行員還是轟炸機飛行員。

蘇聯時代,對北約威脅最大的不是蘇聯空軍的戰略轟炸機,而是在這些轟炸機基礎上改裝而來的電子偵察機,其中最多的就是在圖-16「獾」和圖-95「熊」基礎上改裝而來的,由於難以判斷這些飛機是轟炸機還是偵察機,如果是轟炸機是否又攜帶了安裝有核彈頭的空地飛彈,這些飛機在大西洋或者地中海上空活動的時候,北約必須派自己的戰機伴飛監視,由於這些蘇聯飛機航程大、滯空時間長,一般執行這種伴飛監視任務的北約飛機總是要分多批接力。

戰機只敢掠過海神而不是撞擊,俄羅斯終究不是蘇聯

美國大貓伴飛俄國熊

能夠駕駛這些偵察機的,往往都是蘇聯空軍或者蘇聯海軍岸基航空兵的老鳥,飛行技術百里挑一,基本都要超過那些普通的轟炸機飛行員。圖-95轟炸機由於安裝有4台巨大的渦槳發動機,導致其加速性特別好。在有北約飛機伴飛的時候,蘇聯飛行員頻繁的急劇加減速動作,總是讓北約飛行員苦不堪言,更別說那些大角度機動了,隨時可能撞機,一旦發生撞機,北約伴飛的戰術飛機墜毀的幾率要大的多,這也是北約伴飛飛機距離很遠的原因。

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皇家空軍的閃電伴飛俄國獾

至於蘇聯戰鬥機飛行員,最著名的恐怕就是那次「巴倫支海手術刀」事件了,雖然雙方都僅僅是飛機受損,但今天看來,這名駕駛蘇-27戰鬥機的蘇聯國土防空軍飛行員,用自己的垂直尾翼去切割挪威P-3B反潛巡邏機,依然是一次冒險行動。除了飛行員本身的技術之外,蘇-27戰鬥機良好的機動性也起了重要助力,與其形成對比的,就是那些強調高空高速,卻機動性過差的截擊機基本不會與對方近距離接觸做這種危險動作。

戰機只敢掠過海神而不是撞擊,俄羅斯終究不是蘇聯

那年的蘇27戰鬥機威武雄壯

近日,據俄羅斯衛星通訊社報道,俄空天軍蘇-30殲擊機5月9日在黑海升空攔截靠近俄邊界的目標。俄國防部指出:"接近至安全距離後,俄軍殲擊機飛行員目測識別空中目標為美國P8A『海神'偵察機。俄殲擊機完成了『問候'美飛行員的機動動作,之後美國偵察機改變飛行航線向遠離俄邊界方向飛行"。據美國國家廣播公司(NBC)報道,美國軍方證實,俄羅斯戰鬥機5月9日與美海軍偵察機在黑海上空相距7米擦肩而過. 據悉,美軍機長認為,兩機間的互動時安全且專業的。

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美國海軍的P-8A反潛機外號海神,或者波塞冬

相比「巴倫支海手術刀」事件中的那架早期型號蘇-27戰鬥機,俄軍的蘇-30戰鬥機機體結構的到了大幅強化,俄羅斯飛行員在僅7米的距離上擦肩而過,這已經不是這幾年美俄飛行員在如此近距離上接觸了,在敘利亞上空,駐敘利亞的俄羅斯戰鬥機已經被報道,不時會駕駛自己的蘇-30SM或者蘇-35戰鬥機,與這裡的北約戰鬥機尤其是美國戰鬥機玩兒近距離危險接觸。但始終沒有發生事故,這次接觸更別提給最新的P-8A「海神」也來個「開膛破腹」了。80年代的蘇聯至少表面上看起來很強,敢給北約成員國挪威的P-3B開膛,現在卻僅在近距離上掠過美國海軍P-8A,終究,普京不願意跟美國人撕破臉,俄羅斯實力差的太多了。

戰機只敢掠過海神而不是撞擊,俄羅斯終究不是蘇聯

俄羅斯蘇30MK2戰鬥機