想脫離「騎行菜鳥」的稱號,這些重點不可不知

運動大聯盟     2018年09月29日

1、保持新鮮

偶爾在不認識的路上騎騎車,扔掉地圖開始去探索吧。這種多變性讓你保持投入,還可能帶來激動人心的新發現。

2、休息間隔

最大強度地減少休息間隔,如此一來,可以很容易地記住下一步要做什麼。

3、征服陡坡

如果不是一場比賽中關鍵的爬坡,那就不要拼盡全力。一開始穩住速度,然後換擋,保持大約75-80rpm的踏頻,並處在可持續的強度下,在踏頻與強度之間達到平衡。如果太早用盡全力,你就要停留在太大的齒比上,這會讓你筋疲力盡,速度遲緩。

4、實惠出行

「不考慮有人舉報這種例外的話,就把自行車裝進冰球包裡。」山地車世界冠軍布萊恩•洛佩斯說道。「3年來,我帶著自行車飛來飛去,為它花費卻不超過50美金。」為了順利過關,他拆掉前叉裝進手提箱裡。(如果他帶著山地車的話,剎車盤也裝進去)包括輪子在內的其他東西,全部裝進行李箱。「等你打開行李,只有一個大箱子。如果你住在小旅館,那就實在是太有用了。」

5、征服遠程

在你最遠騎行路程的基礎上,每週增加10英里,直到達到80英里。「一次騎行結束,如果你感覺疲憊不堪,那可能是飲食攝入不足。出發那天,要控制節奏。」生理學家及教練尼爾•亨德森說道。「許多初次進行百英里騎行的車手由於過於興奮,一開始騎的太快了。而且,要為心理波動做好準備。這會讓你盡情享受這次旅行。」

6、輪胎問題

不要等到上路了才去學著修車,《津恩和公路自行車維修藝術》的作者倫納德•津恩說,「在車庫裡,安心地練習一下如何換胎,上路時就帶上你平時用的氣筒和工具。這樣,離家在外,即使輪胎破了,你也不會太擔心。」

7、快速騎行

聽取專業車手的意見,並和朋友們一起騎行,1984年奧運冠軍ConnieCarpenter說道,「團體中,騎自行車總是充滿更多樂趣,更加快速。如果真要在護理站停留的話,不要停太久。」

8、車座高度

「倚著牆,坐在車座上,雙腳豎直向下,如果車座高度正確,那你的腳後跟恰好能碰到處於最低位置的腳踏。」自行車配件公司的托德•卡弗說道。如果開始騎過幾次後,膝蓋前部就開始疼痛,那說明車​​座太低了;如果膝蓋後部疼痛,那就降低車座。

9、安全飲水

「拿水瓶或換水瓶時,向下瞥一眼倒是沒什麼,但眼睛要盯在路上。不要歪著腦袋喝水——要讓水瓶傾斜。」前環法賽車手FrankieAndreu說道。「如果在你喝水的時候,前面發生什麼事故,就咬著瓶子直到你通過複雜路段。」ToddWells補充道。

10、準確換擋

「預判是準確換擋的關鍵。」弗蘭基•安德魯說,「為了使換擋時過渡更加平穩,要在真正需要前換擋。」TomZirbel建議在腳踏行程的非靈敏區換擋,也就是12點鐘和6點鐘方向。他說:「在腳踏上施力越少,變速就越靈敏可靠。」

11、摘取袖套

「首先,把它們都捋到腕部;」托德•韋爾斯說,「然後一次摘一個,放到騎行服口袋中,如果你不太適應雙手離把,那就用牙咬著袖套取下手腕。」

12、充滿信心

「快速沖下山時要保持放鬆。」克里斯•卡邁克爾說,「如果你身體僵硬,你會很呆板,很浮躁。把身體重心降低,放在前輪上。下坡轉彎時,重心放在外側腳和內側手上,這會有助於保持內線行駛。」

13、合理飲食

「在比賽當天不要吃任何新的東西,」專業越野車手HeatherIrmiger說道,「如果你每天都喝一碗麥片,要堅持下去,訓練的時候也是如此。」

14、出行準備

「每次騎行前,做一次快速檢查。」「服務課程」創始人DaimeonShanks說道,他曾經是一名專業巡迴賽機械師。

(1)輪胎不能蹭剎車皮。確保胎面觸地充足,沒有大的缺口,並充氣適當。

(2)鏈條上油太多會吸塵吸污,磨損傳動系統。檢驗方法是用手指劃過鏈條,手上只留下少量的油,就是對的。

(3)車頭碗組捏緊前閘,通過來回搖晃車把檢查車頭碗組。如果感覺有所鬆動,那就先鬆掉把立後面的螺絲,然後上緊碗組蓋中央的螺絲,直到不鬆動為止。騎行之前別忘了重新上緊把立後面的螺絲。

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