中印邊境大橋可通重型坦克 北京敏感

全球華人資訊聯盟     2017-05-16     檢舉

印度位於中印邊境的最長大橋「多拉·薩迪亞大橋」日前竣工,並將於5月26日印度總理莫迪執政3周年之際向公眾開放。但該大橋更多凸顯新德里的軍事目的。

據《印度時報》5月15日報道,作為布拉瑪普特拉河(中國段稱:雅魯藏布江)上的最大橋,多拉·薩迪亞大橋設計為軍民兩用雙向雙車道,印度陸軍60噸重坦克可在橋上穿行,該橋北岸所抵的阿尼尼地區距中印邊界直線距離只有100公里。

報道稱,多拉·薩迪亞大橋耗資95億盧比(1印度盧比約合0.01562美元),自2011年開建,原定2015年建成。在2017年的季風雨季來臨之前,莫迪(Narendra Modi)將為大橋落成剪彩,這被看作印度政府「給阿薩姆邦和阿魯納恰爾邦人民的禮物」。

中印邊境大橋可通重型坦克 北京敏感

多拉·薩迪亞大橋北岸的印度軍隊(圖源:AFP/VCG)

此前,當地人來往於河兩岸只能靠擺渡,耗時4個小時以上。現如今,不僅民眾交通得到改善,它更大大縮短了阿薩姆邦駐軍向布拉瑪普特拉河北岸調動的時間。阿薩姆邦首席部長薩巴納達日前在接受印度報業托拉斯採訪時表示,「由於多拉·薩迪亞大橋緊鄰中印邊界,一旦雙方衝突再起,它將極其有利於印度的兵力調動。

《印度時報》還援引印度道路建設部門人士的分析稱,大橋落成對「阿魯納恰爾邦」的道路連接也至關重要,該邦目前還沒有機場,而在中國實控線一側已經有機場設施在建。該消息源還透露,途經這一區域的印度第NH13高速路拓寬工程也在進行中。

多拉·薩迪亞大橋比位於孟買的跨海大橋還要長3.55公里,這一印度新的建橋紀錄被認為是莫迪政府全國基建提速的又一例證。莫迪將於5月26日赴阿薩姆邦為該大橋項目剪彩,這不僅被看作是他執政3周年的一份獻禮,也被認為是阿薩姆邦由人民黨主政一周年之際的重要慶典。

中國南亞學會常務理事錢峰15日對《環球時報》記者表示,印度這一動作是強化其「占領即占有」主張的反映。莫迪上台以來加快了這一步伐。印度這一動向不利於中印邊界爭議的解決,或引發中方相應的反制措施。