學會這4個修車技巧,求人不如求己

運動大聯盟     2018年10月14日

修車,是每一個騎行者的必備技能

相信車友們一定會遇過騎行時的突發狀況吧,而最常遇到的故障基本上會是掉鏈、破胎、剎車失靈、變速不准等四種。

而這些故障都是我們能夠自己快速排除的,而本篇就會仔細的介紹,如何預防故障發生與簡易的排除方式。

一、掉鏈

掉鍊是入門單車新手最害怕的噩夢,不過掉鏈的狀況其實就是鏈條沒有好好的卡在齒輪上,掉在飛輪或是大盤內外側。

遇到掉鏈千萬不要硬踩亂拉,否則鏈條越往內卡,越難將其取出,首先觀察鏈條掉落的位置,將鏈條取出,在放上最接近的齒盤即修復完成,非常簡單,不過經常性的掉鏈,可能是變速器的限制螺絲需要再調整,可以請車店幫忙檢查喔。

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二、破胎

破胎通常是遭受異物刺穿而引起的故障,要當場自己處理一定要有打氣筒、挖胎棒、備用內胎。

1. 挖胎棒插入外胎並固定於幅條上,接著再使用第二支依序挖出內胎,即可挖出一側的外胎。

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2. 從氣嘴頭對向取出內胎,容易取出也不會傷害內胎。

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3. 將內胎打氣,感受破洞位置,並比對外胎相對應的傷痕,取下尖銳異物,以免二次傷害。

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4. 放入備用內胎,並用雙手用力將外胎推回輪框內,可以用手推動外胎檢查內胎是否完全被包覆。

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5. 打氣至正確氣壓即完成換胎動作

三、剎車失靈

有時候覺得剎車總是煞不住,通常是剎車間隙過大惹的禍,也建議出發之前就要提早檢查,保護自身安全。

1. 剎車間距過大,應調整到正確的緊度。

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2. 鬆開固定螺絲,一手固定夾器位置並拉緊內線後,再固定螺絲即完成調整。

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四、變速不准

變速不准通常是有咑咑咑的聲音,或是變速反應較慢,有進檔、退檔的時間差,通常只是變速線的鬆緊度沒有在正確位置,只需要使用微調螺絲就可以解決囉!

1.小齒盤上大齒盤時發現上不去或是過於緩慢,此時只需要逆時針旋轉微調螺絲即可解決。

2.大齒盤下小齒盤時,沒有動作或是過於緩慢,順時針轉動微調螺絲即可。

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