“一带一路”热点国家马来西亚,重要商机还未被发现

分享新闻     2017-05-16     检举

全球瞩目的“一带一路”国际合作高峰论坛将于2017年5月14日至15日在北京举办,目前已有28个国家元首和政府首脑确认出席论坛。

位于21世纪海上丝绸之路咽喉的马来西亚,一直是中国重要的合作伙伴,马来西亚政府曾多次表示,欢迎与支持中国的“一带一路”倡议。

“一带一路”热点国家马来西亚,重要商机还未被发现

巧合的是,“一带一路”的英文缩写obor(one belt one road)在马来文中竟然还有“火炬”的意思。在这一政策的指引下,中马两国在经贸合作领域进展显著。

双边贸易:中马合作关系紧密

在全球范围内,马来西亚是我国第六大贸易伙伴国。

中马贸易额曾占中国与东盟国家贸易总额的四分之一,2013年两国双边贸易额突破千亿大关,达到1063亿美元。根据最新统计,仅2016年12月单月,中马双边贸易额就达到98.8亿美元,创下历史新高点。

马来西亚连续8年成为中国在东盟的最大贸易伙伴。而中国自2009年以来已经连续7年成为马来西亚最大贸易伙伴。

未来两国还将加大力度挖掘贸易潜力,推动贸易自由化和便利化,开拓新领域,推进中马贸易额达到1600亿美元水平。

投资领域:中马合作六大旗舰项目

在投资方面,随着“一带一路”建设和产能合作,中资企业走入马来西亚已形成良好势头,2015年我国在马来西亚制造业的直接投资额达5亿美元,2016年,中国已取代美国日本成为马来西亚第二大外资来源国。

在投资领域,现已形成“中心一城”、“东西两园”、“南北三路”六个旗舰项目:

“中心一城”是指未来中资企业将联手马来西亚合作伙伴,投资超过1500亿马币,在马来西亚首都城中央打造一个地上、地下联动的交通枢纽和区域经济中心,在约3000亩的土地上进行高标准的智能城市建设。

这“一城”将集大吉隆坡地区的交通枢纽、马新高铁起点站、区域总部、高端旅游、购物、文化等多功能为一体。

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“东西两园”是指马来西亚半岛东部沿海的马中关丹产业园和西部沿海的马六甲临海工业园。

马中关丹产业园与我国福建省、海南省隔海相望,第一座年产350万吨的现代化钢铁厂正在加紧建设中,预计2017年底竣工,投资额达14亿美元。

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马中关丹产业园

马六甲临海工业园在设计中是集深水码头、造船修船、远洋补给、卫星导航、临港产业五大定位于一体的大型园区。广东省已与马六甲州缔结了友好关系,并开辟了直达马六甲州的空中航线。

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李克强总理听取马六甲临海工业园区项目介绍

“南北三路”是指南北纵贯马来西亚半岛的三条重要铁路项目。

第一条是南部铁路,这是马来西亚既有铁路的改造项目,马政府已正式将该工程授标给中国铁建牵头的联营体实施。

第二条是东部沿海铁路,全长600多公里,投资额550亿马币,马政府已正式授权中交集团实施。建成后,这条铁路将是马来西亚东部沿海的第一条铁路,将极大地促进当地经济的发展和区域平衡。

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第三条是马新高铁,即马来西亚首都吉隆坡新加坡的高速铁路,这也是马来西亚第一条高速铁路,全长350公里,投资额超过120亿美元。

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海外工程承包:中企被马方高度认可

在海外工程承包方面,我国目前是马来西亚重大工程施工总承包(EPC)的主要合作方,已承接了超过300亿美元的重大工程施工项目,包括20多亿美元的南部铁路项目、130多亿美元的东海岸铁路项目,已经施工完成的项目达200多亿美元。中国企业在承建大型项目方面的能力受到马来西亚的高度认可。

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金融领域:更多中资银行落户大马

在金融方面,我国大型商业银行纷纷走进马来西亚:中国银行马来西亚分行已经是当地的“老店”了,2015年又建立了人民币清算银行;中国工商银行在马来西亚的业务不断扩展;中国建设银行已在马来西亚建成分行……未来将有更多中资银行走入马来西亚,为两国大规模的经贸合作提供金融支撑。

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未来即将开拓的合作领域

未来两国继续推进传统经贸合作的同时,还将开拓新的合作领域:

第一是“互联网+”。纳吉布总理对华访问期间,与马云达成了重要共识。未来在数码经济、“互联网+”经济和电子商务领域,两国将进一步推动双方的互联互通和务实合作。

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第二是充分利用马来西亚海洋和渔业资源丰富的优势,推进两国在海洋渔业领域的合作,打造大型的渔业终端。

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“一带一路”倡议下的投资新机遇

马来西亚目前在基础设施建设、经济转型等领域与中国“一带一路”倡议高度契合。相信在“一带一路”建设的不断推进下,中马两国区域互通会更加紧密,经贸人员往来会更加频繁。强强联手的局面,使马来西亚的前景闪闪发亮,投资机遇还会远吗?