中國轟-20明年首飛?最難的竟然不是發動機?

全球華人軍事聯盟     2017-05-18     檢舉

自從中國宣布在研發新一代遠程轟炸機後,關於中國轟-20何時首飛的猜測就不斷。最近,有外媒報道說,轟-20可能於2018年首飛。作為具有洲際轟炸能力的戰略重器,轟-20將可以直飛美國本土。中國空軍的整體實力將為之躍升。那麼,轟-20到底何時首飛?研製難度何在?

  

B-2轟炸機

對於外界來說,轟-20還只是一個名稱,它到底要設計成什麼樣,還有多種可能性:航程超過1萬公里的非隱身轟炸機;高速非隱身轟炸機;隱身遠程轟炸機。當前,絕大多數分析認為,中國將一步到位,研製類似於美國B-2的隱身遠程轟炸機。

最近,俄羅斯媒體報道說,轟-20的航程最大達到1.2萬公里,載彈量超過20噸,2018年首飛,2021年交付部隊,將採用渦扇-18發動機。

  

轟-20想像圖

去年9月1日,中國空軍司令馬曉天透露,中國空軍正在發展新一代遠程轟炸機。當時,有人預測2017年就將首飛,現在也有人預測時間為2017年底。當年,中國空軍宣布研發第四代隱身戰機後14個月,殲-20首飛。以這個時間來對照,轟-20於2017年底或2018年初首飛,也是有可能的。

不過,如果轟-20定位於類似B-2的隱身遠程轟炸,其研發難度將大大高於殲-20和運-20。作為飛翼布局的轟炸機,其縱向靜穩定、重心控制極為精細,非常依賴機體的氣動設計。毫不誇張地說,飛翼布局的轟-20,氣動布局設計的難度可謂世界之最,甚至於發動機的制約都沒有這麼大。

  

俄羅斯圖-160轟炸機

因此,轟-20何時首飛,不能用殲-20的情況來推算。如果能夠在明年首飛,就已經是驚喜了。當然,我們要相信中國軍工的實力。這個跨越式的震撼,相信不會等太久。