中国再下水一巨舰 排水量4万吨 光比速度就让印度海军抬不起头

全球华人资讯联盟     2017-05-19     检举
中国再下水一巨舰 排水量4万吨 光比速度就让印度海军抬不起头

中国的航母战斗群 想要去远海训练 必须离不开综合补给舰

随着中国海军远海训练的步伐越来越大,中国的航空母舰何时会参与到远海航行成为了大家关心的话题。不过,相对于大家平时关注较多的航母的吨位、舰载机数量、护航舰艇等方面不同,其实航母是否能够开展远海训练很重要的因素就是“远洋综合补给舰”。简单举例,如果没有远洋补给舰的伴随,一艘常规动力航母及其护航舰队,最大持续巡航时间只有10天左右。因此,中国正在进行海试中的901型大型综合补给舰才是中国海军航母战斗群远海训练的最重要的保障要素。

中国再下水一巨舰 排水量4万吨 光比速度就让印度海军抬不起头

辽宁舰12小时的巡航 就烧干了5000辆小轿车的油箱 这消耗太惊人了

要说这航母多费钱,建造费用几百亿就不说了,单单这个维护费用就很难承担,用“吞金巨兽”的形容一点也不过分。抛开其他费用不算,中国的首艘航母“辽宁舰”在首次进入太平洋训练时,以18节巡航速度持续航行12个小时,就消耗了200吨重油(相对于汽油,重油的燃值高,价格便宜)。我们用一个比喻来形象说明,家用驾车的油箱普遍在50L左右,“辽宁舰”这12个小时内,就烧干了5000辆家用轿车的油箱。这么庞大的消耗,别说其他费用,就是每次的加油费用都不是一般国家能承受的了的。

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901型补给舰的出现 就是为了航母专门设计而成的 4.5万吨排水量承担干货、液货补给任务

正是由于消耗巨大,所以才要配置更大的补给舰。901型综合补给舰,设计之初就是为航母战斗全专门打造,也被成为“航母奶妈”。901型补给舰除了4万吨的满载排水量惹人关注以外,由于装备了3套干货补给用重型吊车,5套液货补给软管,使得901型补给舰可以同时给3艘战舰进行干货、液货补给。而且,还可以给航母同时补给不同的燃料,因为航母消耗不仅仅需要自身燃油,同时还有航空煤油,各类润滑油等。补给配套越多,持续的时间越短,尽可能降低被敌方进攻的危险。同时,3艘同时补给,也意味着可以同时满足一只航母训练编队的需求。目前,一艘901型补给舰已经下水,正在进行第二次海试的过程中。

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901型补给舰第一次海试中

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印度海军的现役最先进的补给舰是“帕克级” 意大利建造 吨位小航速也慢

特别值得注意的是,根据英国《简氏防务周刊》网站分析文章称,901型补给舰使用了4台QC280燃气轮机,这种单台可以输出28兆瓦的大型舰载燃气轮机,可以推动901型补给舰这个4.5万吨巨兽以25节航母高速狂奔。这对于航母战斗群,尤其核动力航母战斗群尤为重要。25节的航速不仅仅领先于中国自己的903A型补给舰,甚至已经把亚洲的航母大国-印度,远远甩在了背后。印度海军的现役最先进的补给舰是“帕克级”。这种由意大利承建的满载排水量2.75万吨的补给舰,只采用了2台26820柴油机,最大航速只有20节。如果用来满足印度自己的航母还算够,但是考虑到印度未来一直口口声声要造的核动力航母,这样就远远不够了。仅仅比较航速这一项,中国海军的901型补给舰就压得印度海军根本抬不起头。要是再算上建造速度,印度海军更没有办法跟中国比。

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如果 901舰采用4台QC280燃气轮机 25节的最高航速 问题不大

有军事专家评论,901型补给舰的重要意义:它是航母战斗群的战斗力倍增器,缺少了它,航母战斗群要不走不远,要不就跑不快。从用途来说,这样的庞大舰艇正是中国海军走向深蓝所必须的。而且,从目前试航的进度来看,901型补给舰很有可能会在年内进入到中国海军服役。再配合现有编队进行合练,预计12到14个月后就可以进行远海长时间训练,来使得中国海军编队成为真正的远海海军。