從今天開始誰也別想用發動機制約中國:這個消息讓國人深夜沸騰了

全球華人軍事聯盟     2017-05-19     檢舉
從今天開始誰也別想用發動機制約中國:這個消息讓國人深夜沸騰了

近日,據媒體報道,大連理工大學王立鼎院士帶領團隊,成功研製出了一款1級精度基準齒輪。該齒輪精度在國際上也非常先進,處於最先進的階段,即使是國外也沒有同樣級別的產品出現。而對於我國來說,雖然這只是一個小小的齒輪,但所帶來的意義甚至不是普通的武器裝備所能達到了,這款齒輪的出現,意味著我國的裝備製造精度可以提升不止一個級別。

 

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眾所周知,我國的武器製造精度一直是個問題,從殲8開始就是如此。而一直到現在的殲15上,甚至還會出現部分零件機器製造精度不足,需要高級技工進行手工製造,也導致了我國戰鬥機產量一直上不去。此外因為精度不足的原因,導致我國在進行飛機製造的時候,發動機屢屢出現問題,這也是因為製造發動機葉片精度不夠高的原因。在更換了新型齒輪以後,意味著我國的工具機精度至少可以提升一個級別,而我國的材料問題事實上已經解決了不少,在精度問題得到解決以後,我國在軍事方面的提升會是非常恐怖的。

  

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以WS10B為例,WS10B是我國研發的第四代戰機專用發動機,推力基本上與俄羅斯117S持平,不開加力的情況下推力約為100千牛,開家裡可以達到145千牛左右,但我國WS10B的渦前溫度和葉片轉速都快於117S,主要是因為製造精度不高,只能以減小推力的形式來提高發動機的壽命,一旦精度問題得到解決,想必WS10B的性能至少可以上漲10%,而上漲10%的WS10B已經接近了WS15發動機的性能。,軍事專家告訴記者,與中國的早期渦扇10A發動機相比,美軍同檔次發動機的壽命要高很多倍,渦扇10A的壽命僅為後者的四分之一,而發動機壽命較低與發動機內材料設計和生產精度有關。

  

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在裝備兩台WS10B以後,即使是殲20戰機也可以輕鬆進行超音速巡航,而其他裝備WS10B系列發動機的飛機機動性也可以得到大大提升。至於WS15就更加強大了,在WS15研製成功以後,該發動機可以達到115千牛的普通推力和165千牛的加力推力,如果加工精度能進一步提升,WS15的性能也可以上漲不少,甚至超過F22上所裝備的F119發動機,完全能夠使得殲20在機動性和戰鬥力上徹底壓倒F22戰機,成為世界第一第五代戰機。

  

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除了飛機以外,其他方面也可以應用新型齒輪所製造的工具機,比如航天領域在運用以後,想必新型火箭可以早日上天,而新型衛星的加工精度得到提升的情況下,探測能力也會更強。我國的衛星探測精度早已達到了0.1米左右,如果精度能夠進一步增強,那麼很可能會製造出精度達到0.01米的衛星,屆時即使是在太空里,也能看到報紙上的標題,這可不是一件輕鬆的事情。海軍也可以藉此發展出新一代的裝備,在製造精度更上一層樓的情況下,完全可以儘快研發出更先進的飛彈系統,使得戰艦作戰能力得到增強。對於中國來說,往往是小地方的進補最能體現實力的進步,齒輪代表這工業和工具機,這才是軍火製造之本,想必很快我們就會解決加工精度問題了。