中國最快量產電動摩托車誕生!虯龍極速測試破120Km/h

全球華人資訊聯盟     2017-05-19     檢舉

5月12日,虯龍科技宣布首台量產車「白幽靈」的急速測試已經完成,據悉這次公開測試實在重慶政府的協助下完成,而這次「白幽靈」最終實測急速GPS數據為121KM/H,中國最快量產電動摩托車由此誕生!

 

此次測試的是蛟龍科技正在準備量產的電動摩托車「白幽靈」,而目前網上幾乎不到有關這輛電動摩托的更多信息,該極限測速是在濱江路封路五公里的情況下,測試也是圍繞車輛的加速新能、急速、實際道路路面反饋等多項內容進行,值得注意的是這項測試更是得到了重慶政府的支持,最後的測試結果也沒有讓人失望,測試出了量產電動摩托車的最快速度。

中國最快量產電動摩托車誕生!虯龍極速測試破120Km/h

而根據相關信息顯示,在「白幽靈」測試前的4月29日,虯龍科技重慶的研發中心接待了香港BG賽車中心的Steven的訪問(BG是紮根於中國大陸和香港地區的賽車運動組織和推廣集團公司,為新車手和中國下一代年輕車手提供獨有及世界級的培訓設施),據悉兩家公司未來將在研發、車體懸掛、測試等多方面展開深度合作。

中國最快量產電動摩托車誕生!虯龍極速測試破120Km/h

有專業的公司尋求深度合作,也有政府層面的牽頭支持,這個還沒有對外正式現身的蛟龍科技確實有很多信息值得猜測。

政府層面的牽頭支持虯龍科技「白幽靈」的測試,由此可見政府有意打破摩托車行業存在已久的政策壁壘,這不僅讓人猜測國內摩托車產業有望在新能源的大潮下迎來轉機。另外蛟龍科技與BG展開合作,是否要涉足賽車領域或者其首款「白幽靈」本身從設計源頭就帶有賽車基因,這裡就不得而知了。

好在這些猜測很快會得到答案,據悉蛟龍科技將於6月底在北京舉行品牌發布會,有關「白幽靈」的更多信息相信很快會得到答案。

能夠「量產」成為焦點

這款量產電動摩托車的測試對整個摩托車行業的影響卻是很大,這裡有個關鍵詞是量產車,與概念車不同的是,量產車在設計測試生產階段本身會考慮法規認證以及車體的安全性、穩定性以及可靠性等複製的技術要求,另外量產車的生產也會考慮成本、生產工藝以及性價比等諸多問題,「白幽靈」能夠得到量產,這從側面已經反應了蛟龍科技在產品設計研發、結構、工藝、成本控制以及對整個供應鏈的整合已經有了非常高的成熟度和可操作性。

中國最快量產電動摩托車誕生!虯龍極速測試破120Km/h

目前國內外市場,速度超過一百的電動摩托其實還幾乎處於一個無人區,一些電動摩托車大多處於工作室或者實驗室階段,另外在比如電機、控制器等核心技術和部件上的掌握也是一大門檻,大多數企業都是採用採購的方式來進行組裝,所以也就造成了大功率的量產電動摩托稀缺的現象。目前市面能夠見到的有寶馬的C- evolution,美國的ZERO,不過國內售價高達10-20萬左右,高昂的售價也讓普通消費者望而卻步,另外各路廠商都在摩拳擦掌地對電動時代的到來做好了準備,像哈雷,本田,山葉等都推出了自己電動概念車。而在國內,這種科技含量較高定位高端的企業確實是為數不多,蛟龍科技此次悶聲不響的推出能夠量產的「白幽靈」,這對整個國內電動摩托行業帶來的影響確實很大。

從中國製造到中國創造——最懂車的團隊才能用心做好產品

從這幾年國內屢屢出現的高端科技的現象來看,中國如今的創造力與日俱增,更多有著工匠精神的團隊紮根各自擅長的領域,中國正在逐步實現從中國製造到中國創造。據悉,虯龍科技是三個狂熱愛車有懂車的夥伴為了共同的愛好和追求所創建起來的團隊:CEO劉卓出身法律和金融行業,是公司的「意見領袖」,能夠為公司的決策掌托護航;合伙人劉辛鑫專攻工業設計與創意,在設計產品的同時更喜歡分析產品背後的邏輯;另一位合伙人李兵是公司技術領域的「最強大腦」,在研發中的機械結構難題他一定能夠解決。

所以合伙人這些特有的「基因」也吸引了更多資深的專業人士投身「虯龍」科技,或許正是這種有共同價值觀的合伙人,才會早就了中國最快量產電動摩托車「白幽靈」的誕生。