新加坡驾Grab,时薪保证一周七天载客 ,月入可达 $7千 (马币2.2万)

在狮城打拼     2017-05-15     检举
新加坡驾Grab,时薪保证一周七天载客 ,月入可达 $7千 (马币2.2万)

Grab为私召车司机推出时薪保证,特定时段上线载客,若完成一定的趟次,就能确保获得一定的时薪收入。(档案照)

(新加坡15日讯)狮城Grab为私召车司机推出时薪保证,若一周七天都在特定时段上线载客,每月最高收入可达7196元(约2万2238令吉)。

召车平台Grab本月为旗下司机推出新计划,时薪保证介于24元到33元(约74令吉到102令吉)不等。司机每天不同时段上线载客,若完成一定趟次后,收入仍比时薪保证来得低,Grab将填补差额,但仍需抽佣。

在计划下获时薪保证的时段,是周日早上四小时和傍晚三小时的繁忙时段、星期六早上8时到晚上10时前,及星期天早上8时到傍晚6时前。

例如,司机只在周六晚上6时到10时开车,四小时内完成6趟,总车费为50元(约154令吉),那在该时段时薪25元(约77令吉)的保证下,Grab将填补司机50元,但扣除20%佣金后,司机能获得多40元(约123令吉)的收入。

根据Grab的计划计算,若一周七天每天都在这些时段开车,则一周开车59小时,完成最低趟次要求者保证可赚1436元(约4438令吉),最高则达1799元(约5560令吉)。若以一个月四周计算,则每月有5744元至7196元(约1万7751到2万2238令吉)的收入保证。此外,司机仍可享有其他计划的奖励金。

新计划具吸引力

新计划对兼职司机具吸引力,相信将吸引不少新血加入。

研究交通课题的新加坡国立大学土木工程系教授李德纮博士指出,Grab的做法相信会进一步吸引兼职司机加入阵营,确保在繁忙时段有充足的司机上线载客。

“繁忙时段是乘客需求量最高的时候,如果供不应求,就会造成整体感受不佳,反过来说,若能确保司机充足、减少候车时间,对乘客是有利的。”

“这么做也比直接给司机补贴来的好,能确保司机上线载客,对司机来说,有的可能碰巧都载到车费较少的短程趟次,那这个补贴就能确保他们有一定收入。整体而言,这个计划对Grab的营运将是有利的。”

新计划显示国人繁忙时段对私召车的需求达到高峰,因此Grab希望尽量占据这个市场。

李德纮指出,Grab有丰富资源与数据,因此时薪保证的做法背后相信有庞大数据支撑,显示有一定的需求量和有利可图。

“亏本生意没人做,随着时间推移,私召车业者获利的要求将越来越高,如果能抢先打下市场,对他们获得更多资金扩充亦是有利的。”